|
07.07.08 19:09 |
Лизка   | Бывают же таланты... |
ru |
Mood: вечернее
|
| Comments: 21 | |
| |
|
|
| updated 01.07.08 11:37 01.07.08 11:33 |
Лизка | Страничка юмора |
ru |
Это и многое другое:)
Update: 01-07-08 10:36 Ещё:)
Mood: никакое
|
| Comments: 8 | |
| |
|
|
| updated 01.07.08 11:27 01.07.08 11:25 |
Лизка | Откуда выделяется адреналин... |
ru |
В субботу я отчётливо поняла, откуда.
Самое ужасное - помереть не по собственной вине, а по вине какого-то идиота.
Я всё могу понять - человек прыгает совсем недавно, опыта ещё меньше, чем у меня, но должен же, №"%*%;*, быть у тела хоть какой-то инстинкт самосохранения... Но начну сначала.
Перед каждым подъёмом озвучивается круг захода на посадку (ну, не совсем круг - "коробочка"), и ВСЕ (кроме инструкторского состава, у которых своя площадка для приземления) обязаны приземляться именно тем кругом, который установлен. Это не для красоты, а для того, чтобы никто не совался поперёк "трафика", для того, чтобы избежать столкновений под куполами. Ничего сложного для тех, кто внимательно слушал теоретический курс обучения. Ещё есть одно святое правило: если два парашютиста несутся в небе друг на друга - надо обоим уйти вправо.
Суббота. Правый круг приземления. Строю заход. Мысленно делаю рассчёт, на какой высоте мне надо делать развороты, чтобы приземлиться на задуманной площадке. 300 метров - лечу по ветру до 200, далее делаю правый разворот на 90 градусов, чтобы ещё через 100 метров повернуть, опять же, вправо и со 100 метров зайти на посадку. Каково же было моё удивление, когда где-то на 170 метрах над землёй я увидела идиота, заходящего точно так же, как я, только _левым_ кругом. Всё бы ничего, кабы не получилось так, что через метров 20 мы стролкнёмся... Очевидно, туловище никто не научил, что смотреть надо перед тем, как куда-то разворачиваешься. Я теорию слушала очень внимательно и делаю так, как учили, - ухожу от невменяемого тела вправо, а оно...  оно делает разворот влево. И вместо того, чтобы мы полюбовно "разошлись", он несётся прямо-таки за мной. Метрах в 5 от меня. Мне очень повезло, что мой купол был чуть скоростнее его, иначе догнал бы... и эту запись я бы уже вряд ли сделала. Села я, конечно, не на той площадке, в которую метила.
Стоит ли озвучивать все те эпитеты, которыми я охарактеризовала рядом приземлившееся туловище... которое, похоже, меня даже не заметило в небе. На мою истерику оно никак не отреагировало. Не смогло.
Позже выяснилось, что тело на нашем аэродроме впервые. Само оно из России, где, судя по всему, только-только закончило курс обучения. Херового обучения, надо отметить.
Ситуацию я донесла до ответственных лиц дропзоны, после чего невменяемого тела в небе больше не видела.
Аминь.
Mood: грустное 
|
| Comments: 25 | |
| |
|
|
| 29.06.08 13:12 |
Lssah | тут был лсах |
ru |
-
|
| Comments: 2 | |
| |
|
|
| 27.06.08 13:19 |
Лизка | "Секс и город" |
ru |
Очень ждала фильм, потому как являюсь поклонницей сериала. Ожидания оправданы. Фильм, при просмотре которого можно и посмеяться, и поплакать. Слегка затянут, правда - почти 2,5 часа. Но на время я посмотрела уже тогда, когда фильм закончился. Теперь, пожалуй, скачаю все сезоны сериала:)
Mood: пятничное  Music: Roxette - Listen To Your Heart
|
| Comments: 33 | |
| |
|
|
| 27.06.08 03:00 |
Ex*Фергард | Окружающие |
ru |
Забавно так порой бывает...
У человека есть проблема. Неважно какая - работа, учеба, личное. Он не знает, как решать эту проблему. Он не знает, из-за чего у него неприятности происходят - не может понять, в чем причина проблемы. Ну а как же быть? Человек думает, очень много думает о проблеме - рассматривает различные варианты, что-то отбрасывает, что-то принимает к сведению... Проходит какое-то время, и он решается на активные, агрессивные шаги - решается на все, чтоб проблему решить.
И каково же будет удивление человека, когда после предпринятых им шагов оказывается, что причина-то в общем совсем не в том, чем он думал. И решал этот человек вовсе не ту проблему, которую должен был решать... Облом, да? Самое интересное выясняется на данном этапе. Для решения проблемы ничего сделано не было вовсе, более того! Своими "действиями" человек усугубляет проблему, дав ей разрастись до неописуемых пределов.
Что делает человек в этот момент?
Человек хватается за голову, спешит все исправить. Быстро-быстро, скорее-скорее. А что, как известно, бывает? Прально. Поспешишь - коня насмешишь. 8) Разумеется, исправления человеку не помогают, и он еще глубже зарывает себя в своей же проблеме.
Причина?
Он не нашел настоящую причину проблемы. Что? Из-за чего? Почему?
Самое главное в решении ЛЮБОЙ проблемы - понять, из-за чего же эта проблема возникла. После этого - осторожно! - не делать поспешных выводов. Необходимо все взвесить, все понять. Прикинуть, что можно сделать. Найти оптимальный вариант. Потом еще раз прикинуть. Возможно, посоветоваться с умным. Еще раз прикинуть. И сделать. Один раз, наверняка. Чтоб не жалеть потом, чтоб не переделывать. Чтоб не подставить окружающих. Чтоб проблема стала меньше.
Но самое главное - понять в чем проблема.
Я все понял.
|
| Comments: 7 | |
| |
|
|
| updated 22.06.08 23:42 22.06.08 23:11 |
Лизка | Сегодня... |
ru |
... у меня чуть не остановилось сердце...
Открываю парашют, зависаю где-то на 1000 м. над землёй и слева от меня с бешенной скоростью пролетает парашютист, открывается только через метров 200 и фитилит ещё несколько секунд... мне сверху кажется, что он вот-вот зароется в землю с так и не наполнившимся куполом.
Я не могла оторвать от него взгляд. Где-то уже близко с землёй купол всё-таки наполнился и тело штатно приземлилось, но в любом случае - раскрытие парашюта было очень и очень низким. Я теперь буду раскрываться ещё выше. Поседела на несколько волосинок. Страшно:((
|
| Comments: 34 | |
| |
|
|
| updated 16.12.09 19:32 22.06.08 18:01 |
Леся младшая | есть мысли? |
ru |
нахрен сталков удалять из рейта, если рейт нафиг никому не нужен?
|
| Comments: 15 | |
| |
|
Total posts: 1765 Pages: 177
1.. 10.. 20.. 30.. 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50.. 60.. 70.. 80.. 90.. 100.. 110.. 120.. 130.. 140.. 150.. 160.. 170..
|
|
| Mo |
Tu |
We |
Th |
Fr |
Sa |
Su |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | | 28 | 29 | 30 | 31 | | | |
|
